16 maja, 2024

OCHRONA24

Polska Najnowsze wiadomości, zdjęcia, filmy i reportaże specjalne ochrony. Polska Blogi, komentarze i wiadomości archiwalne na …

Kandydat Navantii z S-80 na dostawę łodzi podwodnych do Polski

Kandydat Navantii z S-80 na dostawę łodzi podwodnych do Polski

W lipcu Warszawa oficjalnie wznowiła program OrkaTo jest zamierzone Kup trzy nowe okręty podwodne z napędem spalinowym Regularnie, otwierając proces „wstępnych konsultacji” z producentami zainteresowanymi otrzymaniem tego ważnego przetargu.

Z listy przekazanej przez Polską Agencję Uzbrojenia jest w sumie 11 kandydatów, długa lista firm o najwyższych możliwościach technicznych potrzebnych do budowy kompleksów. okręty podwodne Nie narażaj się na ryzyko techniczne, które musisz pokonać Navandia Aby rozwinąć serię S-80 Dodatkowo proponowany model Marynarka Wojenna RP.

Dlatego na liście 11 znajdą się kandydaci, którzy mają niewielki potencjał do zaprezentowania się jako podwykonawcy, jak brytyjskie firmy Babcock i JFD, lub którzy mają bardzo małe doświadczenie w tej złożonej branży stoczniowej. Norweski moduł Przemysłowy IoT. czy ambasador RP.

Oferta z NavandiaW końcu może być powiązany z dostarczaniem swoich produktów na ten plac budowy marynarki wojennej, dołączając do zwykłych międzynarodowych firm przemysłu morskiego, które prezentują się w międzynarodowych konkursach. okręty podwodne, niemiecka Thyssen Group Marine Systems (TKMS), zaoferuje swój model U212CD; Szwedzkie kokumy typu lub klasy A26 blekit; oraz Francuska Grupa Marynarki Wojennej, na której opiera się jej oferta Scorpena lub w normalnie uruchomionej wersji klasy uderzenie lub kategoria Barakuda krótkopłetwa.

Polska ma obecnie tylko jeden stary okręt podwodny Kilo pochodzenia radzieckiego, czyli Projekt 877E. (fot. Konflikty.pl-wikimedia)

Do tych klasyków należy Transalpine Fincantieri, które nadaje mu swój projekt wojsko piechoty morskiej włoski, t Okręt podwodny U212 W pobliżu łodzi podwodnej przyszłości (NFS), zbudowany na licencji niemieckiej, ale zawierający wiele podsystemów lokalnego projektu i produkcji.

Zgodnie z oczekiwaniami brakowało południowokoreańskich firm, takich jak Hyundai Heavy Industries i Hanwha Ocean, biorąc pod uwagę bliskie powiązania bezpieczeństwa między Seulem a Warszawą. Obie marynarki wojenne współpracują obecnie nad programem klasowych okrętów podwodnych Dosan Ahn Sango Lub KSS III, zaprojektowana w Niemczech Typ 209 i koreańska wersja 214, opracowana na licencji z większym doświadczeniem.

READ  Alarm w Dallas! Luka Doncic został wykluczony ze szkolenia i budzi wątpliwości wobec Polski

Projekt Orca Polskiej Marynarki Wojennej

program Orka Udaje, że jest przyszłością Łódź podwodna Poza zdolnością do działania na morzu zamkniętym, jakim jest Bałtyk, jedyne morze, w którym kąpie się Polska, dysponuje zdolnościami morskimi, które mogą działać w każdej sytuacji, wspierając politykę zagraniczną Warszawy i we współpracy z jej sojusznikami. NATO

Według danych podanych przez Polską Agencję Uzbrojenia, udany projekt powinien umożliwiać nurkowanie na głębokość ponad 200 metrów i przenoszenie szerokiej gamy pocisków (cruise, anti-ship, ziemia-powietrze). Rozmieszczenie / Wycofanie podczas zanurzenia Zakwaterowanie w suchym doku (DDS) i powinien być platformą do korzystania z pojazdów cywilizowanych okręty podwodne Zdalne sterowanie lub autonomia.

Wreszcie ich układ napędowy powinien pozwalać na długotrwałe zanurzenie i autonomię ponad 30 dni zanurzenia, co prowadzi nas do tego, że muszą być wyposażone w niezależny powietrzny lub gazowy układ napędowy. Napęd niezależny od powietrza (IAP)

Ponadto minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak nalegał również na zmianę niezbędnych technologii, które mają być realizowane poprzez kompensację przemysłową. (Julio Mas)

Copyright © Grupo Edefa SA Całkowite lub częściowe kopiowanie tego artykułu jest zabronione bez zgody i uprzedniej zgody wydawnictwa.