Baja Poland 2022 rozpoczęło się prologiem

Podobnie jak włoska Baja dwa miesiące temu, polska Baja po raz kolejny będzie liczyć się zarówno do Pucharu Europy, jak i Baja World Cup, co oznacza, że ​​drużyny zainteresowane obiema seriami będą musiały dokonać wyboru. Obie kategorie są bardziej zatłoczone niż niedawna węgierska baja, z 8 grupami w T3 i 12 w T4.

Myra Pearce i Sveta Amelichkina (Wiadomości o rajdzie przełajowym)

Wracamy, aby przynieść Wam wszystkie wiadomości z kategorii T3 i T4 w Dolnej Polsce.

T3 (lekki prototyp)

Wśród lekkich prototypów najszybszy w fazie kwalifikacyjnej był Pau Navarro, 05m13s, który w fazie kwalifikacyjnej tabeli generalnej zajął dziewiąte miejsce i pierwszy w T3, zamykając pierwszą dziesiątkę tabeli generalnej FIA, dziesiąte miejsce. Fernando Alvarez z Argentyny wspiął się na drugie miejsce w kategorii w 05m15 i zajął trzecie miejsce, a Portugalczyk Filipe Nascimento zajął 18. miejsce w klasyfikacji głównej w 05m25s.

Fernando Alvareza. QS

Cóż, na dzisiaj skończyliśmy. Zrobiliśmy preludium, poszło dobrze i zajęliśmy drugie miejsce w kategorii, mówimy publicznie. Teraz musimy wybrać pozycję wyjściową, jesteśmy dziesiąte pierwsi, więc wybieramy pierwsi, a inni, no cóż, niech nas przeniosą, jeśli nie jesteśmy tam, gdzie jesteśmy. Specjalna trasa była dobra, nie trudna, trochę wyboista, ale uważaliśmy, aby nie podejmować zbyt dużego ryzyka, ponieważ jutro jest bardzo długi dzień i 400 km, taki sam teren. Zobaczmy, jak jest dla nas przenoszony. Wszystko w porządku, samochód jest świetny i nie mogę się doczekać, aby zobaczyć, co stanie się jutro. Pozdrowienia dla wszystkich.

T4 (standardowy SSV)

W ramach T4 doświadczony Dakariano Michal Koksal, grający na własnym boisku, poprowadził dzisiejszą rundę kwalifikacyjną, prowadząc w tabeli kategorii T4 o 05:06 i zajmując drugie miejsce w klasie, z P5 w tabeli ogólnej. 3S z Goczala, saudyjski kierowca Mshari Althefiri uplasował się w pierwszej dziesiątce w klasyfikacji generalnej na 8. miejscu i zakończył klasyfikację z czasem 05m:09s, podobnie jak Adam Gus na swoim Can-Am Maverick. Czołowa trójka w kategorii T4 ma 9 sekund straty do lidera.

Tekst: Myra Pearce i Sveta Amelichkina (Aktualny Rajd Terenowy)

Zdjęcia: Fotografia MCH