Czy Adrian Newey zrobi to ponownie z RB 20?

Red Bull przedstawił RB 20, swój nowy samochód na sezon 2024, z jasną misją: obrona swoich tytułów. Jednak jego geniusz, angielski projektant Adrian Newey, zdaje się tym razem pójść dalej, nie tylko rozwijając własne koncepcje, ale także przejmując wiele „nieudanych” pomysłów Mercedesa.

Wydarzenia inaugurujące zespół Formuły 1 zakończyły się dzisiaj, w piątek, wraz z zaprezentowaniem samochodu mistrzowskiego zespołu, zwanego RB 20, który upamiętnia dwudziestą rocznicę dotarcia Red Bulla do najwyższej kategorii. Oczekiwania były bardzo wysokie, biorąc pod uwagę status Neweya, najczęściej nagradzanego projektanta samochodów w Wielkim Cyrku.

Red Bull tak to opisuje na swojej stronie internetowej: „Czas mija, ale rutyna pozostaje niezmieniona. Podczas Grand Prix Adrian Newey obserwuje, uzbrojony w notatnik. Bada szkielety samochodów, zdobywa informacje i szuka tego, co jest źle. Czasem, gdy przychodzi Inspiracja, wykonuje kilka pociągnięć ołówkiem. W środowisku zdominowanym przez dane i symulatory brytyjski inżynier staje się obcym. „Artystą” zagubionym w złożonym i cyfrowym świecie, gdzie liczy się każdy element i każdy gwóźdź Zadanie digitalizacji jego rysunków spada na jego asystentów. Ta metodologia, przez niektórych uważana za ekscentryczną, a dla innych mająca na celu podsycenie legendy, i tak wyniosła go na szczyt sportów motorowych na 30 lat. Najpierw dla Williamsa, potem dla McLarena i Reda Wyścigi byków.Wizerunek mężczyzny w cieniu, o który zabiegają najlepsi piloci.

Podczas gdy reszta siatki pokazała swoje koncepcje na sezon 2024, biorąc pod uwagę RB19 (samochód mistrza świata), projekt praktycznie odziedziczony od jego zależnego zespołu, Visa Cash App RB, Newey nie ograniczył się do jego wzięcia do granic możliwości, a nawet łamiąc własne projekty, zaskakująco pożyczyła rzeczy od nieudanego Mercedesa W13, samochodu, który zrezygnował z pontonów (bocznych wlotów powietrza); Projekt podobny do rakiety lub rakiety, która nigdy nie wystartowała i kosztowała jej projektanta (Mike'a Elliotta) miejsce w reprezentacji Niemiec.

Newey zdaje się to robić ironicznie, wręcz rzucając sobie wyzwanie, pokazując kierunek, w którym lekkomyślny projekt – taki jak Eliota – może odnieść sukces. Ku drżeniu reszty projektantów Anglik potwierdza, że ​​jego samochód podczas pierwszych testów w Anglii zachowywał się zgodnie z oczekiwaniami, ale opuścił boisko.

„Po pierwszych testach na Silverstone mieliśmy ogólne pojęcie o tym, co robimy, więc możemy powiedzieć, że osiągi samochodu są zgodne z oczekiwaniami, ale to niczego nie gwarantuje” – powiedział.

Tylko tydzień dzieli nas od testów zespołu na torze Bahrain Circuit, gdzie RB 20 po raz pierwszy zmierzy się z przeciwnikami. Zobaczymy, czy Adrian Newey stworzył kolejnego niepokonanego potwora.