US Navy wykryła implozję na Tytanie w niedzielę – DW – 23.06.2023

W niedzielę Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych wykryła dźwięk wewnętrznej eksplozji pod wodą, prawdopodobnie dźwięk łodzi podwodnej Titan, potwierdzili w czwartek (22.06.2023) różne amerykańskie media.

Źródła US Navy podały, że czujniki akustyczne wykryły możliwą implozję okrętu podwodnego Titan kilka godzin po rozpoczęciu jego śmiercionośnej podróży w niedzielę, co oznacza, że ​​intensywne poszukiwania statku rozpoczęto, ponieważ wyżsi oficerowie mieli już wskazówki, że Titan został zniszczony. Lokalny Washington Post.

Starszy urzędnik Marynarki Wojennej powiedział w czwartkowym oświadczeniu, że służby przeprowadziły analizę danych akustycznych i „wykryły anomalię zgodną z implozją lub eksplozją” w ogólnym sąsiedztwie miejsca, w którym Titan działał, gdy utracono łączność.

Według marynarki wojennej informacje zostały natychmiast przekazane władzom odpowiedzialnym za misję ratunkową, które zdecydowały się kontynuować poszukiwania w celu ratowania życia pięciu członków załogi – podaje amerykańska gazeta.

Straż przybrzeżna Stanów Zjednoczonych ogłosiła w czwartek, że „wrak” znaleziony kilka godzin temu w pobliżu miejsca, w którym znajdowały się szczątki Titanica, odpowiada zewnętrznej części łodzi podwodnej Titanic, która zaginęła od niedzieli z pięcioma osobami na pokładzie. Wyprawa, aby zobaczyć ruiny słynnego liniowca oceanicznego.

I tak Straż Przybrzeżna potwierdziła, że ​​mały statek, obsługiwany przez OceanGate Expeditions, doznał „katastrofalnej utraty ciśnienia w komorze” w głębinach oceanu, kończąc międzynarodową operację poszukiwawczo-ratowniczą, która urzekła świat.

James Cameron: Niebezpieczeństwo implozji jest zawsze obecne

Ze swojej strony reżyser James Cameron, który w 2012 roku jako pierwszy zszedł do najgłębszego punktu oceanu, w zaprojektowanej przez siebie łodzi podwodnej, podkreślił, że ryzyko wewnętrznego załamania spowodowanego ciśnieniem jest zawsze „przede wszystkim” umysły inżynierów.

Reżyser filmu Titanic i doświadczony badacz głębin morskich powiedział, że wiele ostrzeżeń o bezpieczeństwie turystycznej łodzi podwodnej, która eksplodowała w pobliżu słynnego statku, zostało zignorowanych.

Cameron powiedział, że mały statek wywołał powszechne zaniepokojenie w społeczności zajmującej się eksploracją oceanów, zwracając uwagę na podobieństwa między tragedią a zatonięciem ogromnego statku w 1912 roku, który pochłonął około 1500 ofiar.

Pakistański biznesmen Shahzada Dawood podróżował łodzią podwodną Titan ze swoim synem Sulejmanem, 19-letnim studentem; brytyjski odkrywca Hamish Harding; Francuski odkrywca Paul-Henri Nargolet i dyrektor generalny OceanGate, Stockton Rush.

Pozdrowienia i kondolencje

Po ogłoszeniu śmierci rodziny ofiar wysłały wiadomości, w których wyrażały swój ból i chwaliły swoich bliskich.

58-letni biznesmen został opisany przez rodzinę Hamisha Hardinga jako „kochający mąż swojej żony”, „oddany ojciec dwójki swoich dzieci” oraz „przewodnik, inspiracja, wsparcie i żywa legenda” w jego linii lotniczej. Działanie.

„Dzisiaj łączymy się w smutku z innymi rodzinami, które również straciły bliskich na pokładzie łodzi podwodnej Titan” – napisali w oświadczeniu.

Rodzina Dawood również wyraziła „głęboki ból” z powodu tego wydarzenia.

„Nasze najgłębsze kondolencje kierujemy do rodzin pozostałych pasażerów na pokładzie Tytana”.

Kondolencje z powodu śmierci pasażerów łodzi podwodnej Titan złożyły także rządy Wielkiej Brytanii i Pakistanu, z których dwóch miało obywatelstwo brytyjskie i pakistańskie, a trzeci był Brytyjczykiem.

JC (efe, afp, The Washington Post)