Kontuzje w MotoGP

W ten weekend przypada trzecia data motogp . kalendarzOdbędzie się w Termas de Río Hondo w Argentynie. Wyścig charakteryzujący się brakiem pilota Marc Marquez, który ciężko wylądował w okresie rozgrzewki podczas poprzedniego Grand Prix Indonezji i nie będzie mógł wystartować w zawodach. Wyjaśnił wówczas, że „Marquez doznał wielu wstrząsów i urazu głowy z niestabilną świadomością”. Karta anioła, dyrektor medyczny służb medycznych Quirónsalud MotoGP i szef oddziału chorób wewnętrznych w szpitalu uniwersyteckim Dexeus (Barcelona), który już uważał go za „niezdolnego” do startu w drugim wyścigu mistrzostw świata MotoGP. I w celu zachowania Zdrowie fizyczne i psychiczne młodych pilotów Jest to priorytet dla usług medycznych, które towarzyszą biegaczom przez całą ich karierę sportową.

„Każdy początek roku jest motywujący” – mówi pismo medyczne Lekarz, który po dwóch latach covid-19 pandemia Podchodzi do nowego sezonu „z wielkim entuzjazmem, aby móc znów normalnie żyć ścigając się”. Z medycznego punktu widzenia, dodaje, zostały one uruchomione „oprócz obecnych protokołów dotyczących Covid-19, które, mamy nadzieję, zostaną złagodzone; nowe protokoły pracy medycznej, zarówno klinicznej, jak i rehabilitacyjnej”.

Charte miał okazję być dyrektorem medycznym MotoGP Quirónsalud Medical Service w 2012 roku, „w wyniku śmiertelnego wypadku na Marco SimoncelliNastępnie, po tragicznej śmierci pilota, kiedy w naszej roli postanowiliśmy sformować zespół Natychmiastowa interwencja medyczna jest na dobrej drodze w przypadku poważnych obrażeń. – Nasza rola trwa z nami i zaczynamy tworzyć zespół i całą strukturę medyczną – tłumaczy specjalista, który od zawsze był fanem sportów motorowych, a także praktykuje to w życiu prywatnym.

Jego praca jako motocyklowego dyrektora medycznego polega na koordynowaniu usług medycznych dla każdego toru, na który podróżują zespoły i zawodnicy. W każdym jest odpowiedzialna osoba, z którą Charte współpracuje „w zarządzaniu punktami kontrolnymi i śledzeniu ratowników medycznych”. Z drugiej strony jego podstawową funkcją jest „iNatychmiastowa interwencja pilotów z ciężkimi urazamiZ wyjątkiem badań lekarskich dla wszystkich grup przed rozpoczęciem sezonu.”

Protokół medyczny po upadku w MotoGP

Szybkie działanie służb medycznych jest kluczowe w przypadku upadku pilota, dlatego obowiązują protokoły, które będą zależeć od rodzaju wypadku, wyjaśnia Charte. „W przypadku poważnego wypadku zostaje uruchomiony protokół z czerwoną flagą oznaczony Race Control oraz protokół uruchomienia dwóch samochodów, Omega 1 i Omega 2, dwóch samochodów do natychmiastowej interwencji i intensywnej opieki w bardzo krytycznym pilota, jest stosowany.” Te dwa samochody znajdują się w strategicznych miejscach toru.

„Omega 0 to będę ja i za kilka sekund dojadę na miejsce wypadku. Koordynujemy pełną realizację protokołu i przystępujemy do transportu, który może odbywać się drogą lotniczą lub lądową w zależności od choroby i surowość pilota Centrum Medyczne Lub ze szpitala referencyjnego na oddziale.

Pomoc medyczna dla pilotów w pętlach

W ostatnich latach dużo mówi się również o bezpieczeństwie pierścionka Ewolucja opieki zdrowotnej dla pilotów po wypadku. „Obecne bezpieczeństwo w MotoGP jest na bardzo wysokim poziomie. Nie tylko z technicznego punktu widzenia, ale także z medycznego punktu widzenia” – mówi Chartey. „Obecnie, poza posiadaniem dwóch jednostek Natychmiastowej Interwencji, wdrażamy m.in Medycyna profilaktyczna oraz medycyna rodzinna i zdrowie psychiczne”Specjalista dodaje, że są to młodzi sportowcy, którzy znajdują się pod silną presją.

Wentylatory ciśnieniowe przekazują również pracownikom służby zdrowia, którzy chcą odzyskać pilotów. Lekarz, który przyznaje, że „liczni piloci są bardziej nagłośnieni w mediach, a to oznacza, że ​​jesteśmy bardziej narażeni”, argumentuje: W każdym razie upiera się, że jego misja jest wyłącznie i wyłącznie na torze, ponieważ „Kiedy ranni piloci trafiają do lekarzy kierujących Następnie opowiadają nam o tych urazach io ich postępach w zakresie interwencji, rehabilitacji itp. ”

Mówi, że jego relacje z zawodnikami są „profesjonalne”, ale bliski kontakt, którego wymaga MotoGP, oznacza, że ​​rodzi się również więcej osobistych relacji. „Podróżując razem przez kilka dni, związek staje się coraz bliższy” – przyznaje Charty, który dla pilota zauważa, żeBardzo ważne jest posiadanie referencji medycznej przez cały weekend Międzyrasowo są bardzo wdzięczni, że mają kogoś, na kogo mogą patrzeć i mogą zadzwonić lub poszukać w dowolnym momencie, nawet poza ringiem”. Wyjaśnia: „Skończyło się na tym, że byliśmy dużą rodziną”.

Zdrowie psychiczne zawodników Moto GP

Jak zauważył Charte, oprócz leczenia urazów fizycznych, zespoły medyczne powinny martwić się o szałamanie psychiczne pilotaWiększość z nich to osoby młode i pod ogromną presją. „Piloci mają lęki i lęki, jak wszyscy inni”, wyjaśnia Charty. „Nauczyli się i wciąż uczą się, jak zarządzać tymi problemami i je kontrolować”. „Spędzamy z nimi dużo czasu i jasne jest, że zawsze dajemy im wsparcie, kiedy tego potrzebują, ponieważ spędzają dużo czasu poza domem i z dala od swoich bliskich, gdzie pracujemy jako duża rodzina” specjalista, który zmierzył się z trudnymi sytuacjami po upadku kilku pilotów.

„Przez te 10 lat miałem bardzo dużo, a prawda jest taka, że ​​najsmutniejszą rzeczą, jaką mieliśmy, są piloci, którzy zginęli… To bardzo skomplikowane i trudne sytuacje” – przyznaje lekarz. „Moim zadaniem jest utrzymanie pilota przy życiu przed obrażeniami na właściwej drodze do szpitala Od znaku, z którego go bierzemy, spełniamy to dosłownie. Stamtąd bywają chwile, kiedy obrażenia nie odpowiadają życiu” – ubolewa.

Biorąc pod uwagę powagę kontuzji i pilność kierowców do ponownego startu w zawodach, warto zapytać, czy zawodnicy Pucharu Świata dobrze sobie radzą i postępują zgodnie z wytycznymi służby medycznej. W tym sensie Charte podkreśla, że ​​są „profesjonalistami w branży motoryzacyjnej i wiedzą, że muszą bardzo surowo podchodzić do zaleceń lekarskich. To bardzo odpowiedzialni ludzie”.

Podobnie jak „duża rodzina”, która tworzy tor, kierowcy ufają zespołom medycznym i wiedzą, że profesjonaliści „robią wszystko, co w ich mocy, aby zachować zdrowie”:Wiedzą, że nie mogą ominąć przepisów medycznych i tak zakładają. Zawsze mamy ich na oku i wiedzą, jak daleko mogą się posunąć, to dobrzy ludzie.”

Jak pandemia Covida wpłynęła na mistrzostwa świata MotoGP?

Ostatnie sezony były naznaczone pandemią Covid-19, dla której trzeba było wprowadzić różne protokoły zdrowotne i do której „wielka rodzina” World Moto GP musiała się dostosować. „Obecnie wewnętrznie utrzymujemy ten sam protokół co dwa lata temu, oczywiście został zaktualizowany. To również prawda Opieramy się na wytycznych określonych przez każdy kraj i jego rządy z punktu widzenia zdrowiaCharte wyjaśnia. Chodzi o to, aby skrócić procedury zgodnie z zaleceniami stanów i stopniowo wracać do normalnego życia” – dodaje specjalista.

Oprócz pracy w MotoGP, ngel Charte zajmuje stanowisko Head of Service Medycyna wewnętrzna w Szpital Uniwersytecki Dixius, z kolekcji Quirónsalud. „Kompatybilność jest skomplikowana, ale grupa Quirónsalud jest bardzo zaangażowana w Mistrzostwa Świata MotoGP w wielu aspektach, jest to rozszerzenie szpitala w ramach mistrzostw świata w zakresie chorób wewnętrznych i intensywnej medycyny” – wyjaśnia specjalista, wyszczególniając, że usługa jest hierarchiczna, z zastępcami, kierownikami klinik i kierownikami oddziałów.

„Kiedy nie jestem na wyścigach, jestem w szpitalu i odwrotnie, bez przerwy” – przyznaje pismo medyczneCharte, która jutro będzie towarzyszyć kolarzom i jak co weekend monitorować ich stan zdrowia.