W Formule 1 eksploduje z powodu słabych kar przeciwko Chico Perezowi i Verstappenowi

In Tor Formuły 1 nie jest zadowolony Orzeczenia wydane przez FIA Jeśli chodzi o badania, które obejmowały Przedstawiciele Red Bulla na Grand Prix Singapuru.

Zespoły i kierowcy podnieśli głos przeciwko Międzynarodowej Federacji Samochodowej, żądając wyjaśnienia tej rozbieżności Kara Maxa Verstappena I Sergio Pereza.

Według Zautomatyzowane sporty motoroweZespoły, nawet te biorące udział, zjednoczyły się w ramach Grand Prix Japonii Żądać ponownego otwarcia spraw Wyroki w Marina Bay są szczegółowe.

„Orzeczenia nie były jednolite Wytyczne są zawsze różnie interpretowane. „Nigdy nie wiadomo, co jest stosowane” – skomentował anonimowo niemieckim mediom jeden z reżyserów Trzy wypadki z udziałem Maxa Verstappena podczas kwalifikacji.

Ponadto wielu inżynierów doszło do wniosku, że „niektórzy kierowcy lub zespoły doświadczają częstszych uderzeń niż inne”, odnosząc się do Tylko 5 sekund kary dla Chico Pereza W wyścigu.

Należy pamiętać, że Max Verstappen musiał bronić się przed trzema śledztwami podczas kwalifikacji do Grand Prix Singapuru; gdzie jest Dopiero FIA nałożyła na niego karę Ponieważ zatrzymali się na końcu alei serwisowej i nie pozwolili Lewisowi Hamiltonowi i George’owi Russellowi wyjść.

Podczas gdy w pozostałych dwóch przeszkadzali przeciwnikowi, otrzymali kolejne ostrzeżenie i Red Bull ukarany grzywną w wysokości 5 tys. euro O incydencie z Loganem Sargeantem; I kolejna reprymenda za utrudnianie Yuki Tsunodzie, która nie awansowała dalej z uwagi na fakt, że AlphaTauri zdecydowała się nie wychodzić do gospodarzy.

Dla tej części Podczas wyścigu Sergio Perez był przedmiotem kontrowersjina starcie został dopuszczony do kontaktu z japońską drużyną AlphaTauri i otrzymał jedynie 5-sekundową karę za spowodowanie kolizji z Alexandrem Albonem, która ostatecznie okazała się nieaktualna i nie spowodowała utraty przez niego pozycji.

Kierowcy są niezadowoleni z kar nałożonych na Red Bulla w Singapurze

Pierwszym, który wyraził swoją irytację w związku z FIA, po wyścigu w Singapurze był Pierre Gasly, do którego w ramach Grand Prix Japonii dołączyli kolejni kierowcy Formuły 1. Oto kilka ech, słów zebranych przez portal Motorsport:

Lando Norris na Verstappenie

„Nie chcę mówić za dużo, bo to wywoła tylko kontrowersje, ale uważam, że ktokolwiek zbanował kogoś, powinien zostać ukarany bardziej. To nie tylko wina zespołu, bo wiem, że ostatecznie otrzymali karę, ale także pomyłka.” „To kierowca ma obowiązek spojrzeć w lusterka i sprawdzić, czy ktoś tam jest”.

„Powinny być surowsze kary za przeszkadzanie innym, ponieważ wielu tak robi. Psują ci okrążenie i kwalifikacje, w tym przypadku Yuki Tsunoda został zdyskwalifikowany, a to było pole position i Q1.”

Lewis hamilton

„Zawsze naciskamy i współpracujemy z FIA tak blisko, jak to możliwe, aby osiągnąć spójność, ale w tych przypadkach są pewne różnice, więc musimy nadal nad nimi pracować”.

Charlesa Leclerca

„Byłem trochę zaskoczony, zwłaszcza ten w alei serwisowej, ponieważ mogło to prowadzić do złych sytuacji w przyszłości. Zgadzam się z Lewisem (Hamiltonem) co do otwartej dyskusji na ten temat z FIA, więc jestem pewien, że to zrobimy .” Mówił o tym na konferencji kierowców.”

Walka Alexa Albona z Chico Perezem

„To bardzo delikatna sprawa. Myślę, że kierowcy bardzo kładą nacisk na spójność i myślę, że zespoły też to robią, ale jest to skomplikowane”.

„Weźmy na przykład mój incydent z Chico, kiedy dostał tylko pięciosekundową karę. To dotyczy wszystkiego innego, ale czy to naprawdę sprawiedliwe? Prawdopodobnie nie, więc czasami musimy być twardsi. ”