Jedna z najważniejszych premier 2023 roku wkrótce pojawi się na naszych drogach. Mowa o nowej generacji Hyundaia Kona, jednego z najważniejszych modeli koreańskiej firmy. Po bezdyskusyjnie udanej pierwszej generacji, został całkowicie odnowiony, aby doprowadzić do bardziej dojrzałego modelu., o nowocześniejszej i bardziej technicznej konstrukcji oraz znacznie większej ładowności technologicznej niż jego poprzednik. Czy warto czekać na nowego Hyundaia?
Ostatnie miesiące są szczególnie ważne dla Hyundaia. Po 2022 koronowany na lidera sprzedaży w przypadku Hyundai Tucson Oszałamiający IONIQ 6 jest tuż za rogiem, a teraz wprowadził drugą wersję jednej ze swoich największych potęg, Hyundaia Kona. Kilka tygodni temu ogłoszono pierwsze oficjalne zdjęcia modelu, ale teraz Hyundai ujawnił więcej zdjęć, a przede wszystkim więcej informacji. O tym nowym pokoleniu, które z wielkim trudem się rozwijało.
Druga wersja koreańskiego B-SUV-a ma wyjechać na nasze drogi w połowie tego roku, po potwierdzeniu przez samą markę, która ujawni szczegóły techniczne wszystkich silników w marcu przyszłego roku. Mamy nadzieję, że do tego dnia będziemy mogli już spełnić tę obietnicę segmentu miejskich SUV-ów. to znowu, Powtórz technikę Oferując wersje z silnikiem spalinowym, wersje hybrydowe oraz wersje w 100% elektryczne.
Nowy Hyundai Kona będzie boogeymanem w segmencie B-SUV
Z mocno przyciągającą wzrok estetyką, która wyraźnie stanowi krok naprzód w porównaniu z obecną Kona, Prawda jest taka, że nowy Hyundai zachowuje znaczną część młodzieńczego i kompaktowego charakteru obecnego modelu. Ale z funkcjami, które mocno przypominają kilka modeli z najnowszej gamy Hyundai, takich jak duży minivan Staria lub IONIQ 5 i IONIQ 6.
Przód wyróżnia się Już typowe wykończenie Hyundaia z optyką jest zgrupowane w dwóch blokach: Pas świetlny rozciąga się na szerokość i spełnia funkcję światła do jazdy dziennej oraz głównego światła dla pozostałych funkcji. Linie nadwozia są ostrzejsze niż w obecnej Kona, co daje SUV-owi więcej mocy i bardziej techniczny wygląd. Z tyłu ponownie znajdujemy pasek świetlny, w którym zgrupowane są światła pozycyjne i stopu, podczas gdy pozostałe funkcje są zgrupowane w małym świetle umieszczonym na dolnych końcach.
Jest też wiele zmian w kabinie, ponieważ mamy do czynienia z zupełnie nową i odnowioną atmosferą, która po raz kolejny przypomina nam najnowsze wydania azjatyckiej firmy, zwłaszcza te z elektrycznej rodziny IONIQ. lubDuża deska rozdzielcza, w której zintegrowane są dwa 12,3-calowe ekrany, tworzące środkową oś deski rozdzielczej, która tak, utrzymuje fizyczne elementy sterujące zarówno systemem informacyjno-rozrywkowym, jak i klimatyzacją.
Docenia się, przynajmniej wizualnie, znacznie większą dbałość o szczegóły i jakość wykonania, z takimi szczegółami, jak dźwignia zmiany biegów przeniesiona teraz na kolumnę kierownicy oraz bardziej wszechstronny i wydajny system oświetlenia otoczenia. Mówiąc o przestronności, nowa Kona będzie znacznie większa w środku: Przy rozstawie osi zwiększonym o 60 mm, przestrzeń na nogi w drugim rzędzie zwiększa się o 77 mm, plus 11 mm nad głową.
3 opcje mechaniczne dla Hyundaia Kona 2023
Na poziomie mechanicznym Hyundai Kona 2023, podobnie jak obecny model, będzie miał trzy opcje mechaniczne: Silniki spalinowe, system hybrydowy bez wtyczki i napęd w 100% elektryczny. Marka ujawniła szczegóły mechaniczne wersji przeznaczonej na rodzimy rynek (Korea Południowa), gdzie będzie miała dwa silniki benzynowe, 1,6-litrowy z turbodoładowaniem i 2,0-litrowy silnik wolnossący, a także 141-konny silnik bez możliwości podłączenia do gniazdka z opcją hybrydową oraz wersja w 100% elektryczna.
„Irytująco skromny muzykoholik. Rozwiązujący problemy. Czytelnik. Hardcore pisarz. Ewangelista alkoholu”.
More Stories
Sekret specjalistów polega na tym, że wnętrze samochodu ma „nowy zapach” przy użyciu tanich składników
Kiedy dzisiaj jest najtaniej i najdrożej?
Ten zegarek Samsung ma łączność 4G, nudne funkcje i jedną z najniższych cen w swojej historii