Ferrovial wybuduje terminal portowy w Polsce za 245 mln

Ferrovial Przedstawiono plan etapowy Terminal w porcie dalekomorskim Gdańsk, Polska, z inwestycją 245 mln euro, do DCT Gdańsk, największego operatora terminali kontenerowych na Bałtyku. Dzięki temu hiszpańska firma dostała ten kontrakt Polska spółka budowlana Budimex oraz we współpracy z Dredging International, zgodnie z raportem zespołu kierowanego przez Rafaela del Pino.

Prace, które rozpoczną się we wrześniu, obejmą dok głębinowy o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Prace melioracyjne i budowa linii cumowniczejPonad 700 metrów długości, największe obecnie działające kontenerowce na świecie i Rejs przez Cieśninę Duńską.

T3, nazwa nadana temu projektowi, ma Powierzchnia ponad 360 000 metrów kwadratowych i 17 metrów głębokości. Oczekuje się, że zostanie ukończony w pierwszej połowie 2025 roku, port zwiększy swoją przepustowość o 1,7 miliona kontenerów do 4,5 miliona, co czyni go jednym z największych portów w Europie.

Kontrakt obejmuje wykonawstwo i montaż wykonywany przez firmę Podłoga pływająca z betonu sprężonego, który zostanie zainstalowany dwie mile od wybrzeży Biscay i stanowi pierwszy pływający projekt energii wiatrowej. Podobnie w sektorze infrastruktury portowej Ferrovial czy Rozbudowa południowego nabrzeża portu HuelvaRównież w Hiszpanii, w tym jego przedłużenie o długości 525 metrów.