Ikea twierdzi, że utrzymanie zrównoważonych i rentownych usług ostatniej mili przy jednoczesnym spełnianiu oczekiwań klientów jest wyzwaniem. Z pewnością mają rację, ponieważ wiele inicjatyw ukierunkowanych na zmniejszenie śladu węglowego wymaga znacznych inwestycji. Szwedzkiej firmie nie jest jednak obce stosowanie technologii, które pomagają ograniczyć emisje. Ostatnim pomysłem jest użycie Elektryczny trójkołowiec z wbudowanymi panelami słonecznymi Z dostawą do domu w miastach.
Firma zaczęła używać elektrycznych trójkołowców do ładowania w ramach programu pilotażowego, początkowo tylko w sklepie IKEA w Delft w Holandii. Pojazd był używany do dostaw miejskich we wspomnianym centrum miasta. Projekt pilotażowy okazał się tak udany, że Ikea zdecydowała się go rozszerzyć i oferować we wszystkich sklepach na świecie, które chciały go wdrożyć.
w Wydanie Firma poinformowała niedawno, że globalny franczyzodawca Ikei (Inter IKEA Systems BV) postanowił zwiększyć skalę i dać wszystkim sprzedawcom Ikea na całym świecie możliwość dodania „bardziej zrównoważonej, dostępnej i opłacalnej alternatywy” do swojej floty dostawczej.
Wspomniany trójkołowiec, znany jako SunRider, Może pomieścić około 90% asortymentu Ikea I emituje o 98% mniej CO2 niż nowoczesne ciężarówki z silnikiem Diesla. Może przewozić maksymalnie 150 kilogramów, co jak na pojazd o takiej charakterystyce, nie jest złe. Ten sam przedział, który służy również jako klatka schodowa, jest pokryty panelami słonecznymi, które służą do ładowania akumulatorów samochodu.
ma Autonomia elektryczna 100 km na jednym ładowaniu, O. Nie wiemy, ile przyczyniają się do tego zintegrowane panele słoneczne samochodu. Chociaż przyczyni się to do części, położenie paneli bocznych sprawia, że jest to częściowo marnotrawstwo.
„Dla Ikei ważne jest, aby odkrywać nowe sposoby ulepszania oferty usług dla klientów, z bardziej zrównoważonej, przystępnej cenowo i dostępnej perspektywy. Rower cargo zasilany energią słoneczną to wszystko robi” – wyjaśnia Helen Davidson, kierownik ds. zrównoważonego rozwoju w Inter IKEA Systems BV.
Chociaż nie znamy jego pełnej specyfikacji, pokazują go zdjęcia Silnik elektryczny jest zintegrowany z piastą z przedniego koła. Wyposażony jest również w hamulce tarczowe na obu osiach oraz tablicę przyrządów wyświetlającą najważniejsze informacje dotyczące lotu (prędkość, pozostały zasięg itp.). Oczywiście jest ozdobiony charakterystycznymi żółtymi i niebieskimi motywami marki Ikea.
Od dwóch lat sprzedawcy detaliczni Ikei oferują elektryczne samochody dostawcze i dostawcze z dostawą do domu. Celem firmy jest być pozytywny klimat do 2030 r, czyli posiadanie ujemnego bilansu emisji gazów cieplarnianych (wychwytywanie lub kompensowanie większej ilości dwutlenku węgla niż emituje we wszystkich swoich operacjach). Szwedzka firma planuje zmniejszyć o połowę swoją obecną emisję do 2030 roku i osiągnąć zero najpóźniej do 2050 roku.
„Irytująco skromny muzykoholik. Rozwiązujący problemy. Czytelnik. Hardcore pisarz. Ewangelista alkoholu”.
More Stories
Banxico tnie prognozę PKB; Widzi słabość – El Financiero
Targ owocowo-warzywny Bodega Aurrerá od dziś do 29 sierpnia 2024 r.: najlepsze oferty
Według analizy El Economista królem internetu szerokopasmowego w Meksyku jest firma Megacable, której nie może konkurować ani Totalplay, ani Izzi