(CNN) – Po powszechnych zakłóceniach na lotniskach w USA z powodu awarii, Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) stwierdziła, że operacje zostały wznowione po przywróceniu systemu, który zapewnia pilotom ostrzeżenia bezpieczeństwa przed lotem. Pomimo ogłoszenia tysiące lotów w całym kraju jest opóźnionych.
„Normalne operacje ruchu lotniczego w USA są stopniowo wznawiane po nocnej przerwie w systemie powiadamiania o misjach lotniczych, który dostarcza załogom lotniczym informacje dotyczące bezpieczeństwa” – napisała agencja na Twitterze.
Aktualizacja 5: Normalne operacje ruchu lotniczego są stopniowo wznawiane w całych Stanach Zjednoczonych po nocnej awarii systemu powiadamiania o misjach lotniczych dostarczającego załogom lotniczym informacje dotyczące bezpieczeństwa. Stacja naziemna została podniesiona.
Nadal badamy przyczynę początkowego problemu
– FAA ✈️ (@FAAANews) 11 stycznia 2023 r
Agencja wydała polecenie wstrzymania startów w całym kraju po wykryciu awarii w systemie NOTAM, czyli Notice to Air Missions. Tuż przed godziną 9 rano FAA zniosła nakaz, mówiąc, że operacje ruchu lotniczego zostały wznowione. W tym samym zawiadomieniu powiedział, że wciąż próbuje ustalić, co spowodowało problem.
NOTAMS Federalnej Administracji Lotnictwa, czyli zawiadomienie o zadaniach lotniczych, które nie powiodło się w środę, zawiera informacje dla pilotów, z którymi powinni się zapoznać przed lotem.
Jednak od środy rano linie lotnicze nadal doświadczają opóźnień lub odwołań lotów z powodu zatorów spowodowanych przerwą w dostawie prądu. Źródło zaznajomione z sytuacją mówi, że linie lotnicze mogą wdrażać programy opóźnień, co może prowadzić do większej liczby problemów z rozkładem lotów.
Witryna FAA nadal pokazuje, że ruch lotniczy został zatrzymany na nowojorskim lotnisku LaGuardia o godzinie 10:05 czasu wschodniego. Witryna pokazała również opóźnienia na międzynarodowym lotnisku Charlotte Douglas w Północnej Karolinie, jednym z największych hubów dla American Airlines.
Chicagowski Departament Lotnictwa poinformował, że operacje na lotniskach O’Hare i Midway zostały wznowione, ale prawdopodobnie „pozostaną opóźnienia lub odwołania”.
American Airlines, stowarzyszenie reprezentujące amerykańskie linie lotnicze, poinformowało w środę, że awaria „spowodowała znaczne opóźnienia operacyjne”. Główne amerykańskie linie lotnicze, w tym United Airlines, Delta i American Airlines, poinformowały, że odwołały loty w wyniku tej sytuacji. United Airlines wydały zwolnienie z podróży do Ameryki Północnej.
FlightAware, które śledzi opóźnienia i odwołania lotów, pokazało, że ponad 5400 lotów do, ze Stanów Zjednoczonych i na terenie Stanów Zjednoczonych zostało opóźnionych od godziny 10:15 czasu wschodniego, a ponad 900 lotów zostało do tej pory odwołanych.
Wcześniej FAA poinformowała, że „niektóre funkcje zaczynają wracać do trybu online”, ale dodała, że zrozumienie tego zajmie trochę czasu. Wcześniejsze powiadomienie brzmiało: „Technicy pracują obecnie nad przywróceniem systemu i nie ma obecnie szacunków dotyczących przywrócenia usługi”.
„Przeprowadzamy teraz ostateczną walidację i uzupełniamy system” – czytamy w oświadczeniu FAA. „Wpłynęło to na operacje w całym krajowym systemie przestrzeni powietrznej. Na bieżąco będziemy dostarczać częste aktualizacje”.
Sekretarz transportu Pete Buttigieg napisał wcześniej na Twitterze: „Dziś rano skontaktowałem się z FAA w sprawie awarii wpływającej na kluczowy system dostarczania pilotom informacji dotyczących bezpieczeństwa. FAA pracuje nad szybkim i bezpiecznym rozwiązaniem tego problemu, aby ruch lotniczy mógł wznowić normalne operacje i nadal będzie dostarczał aktualizacje.”
NOTAMS są używane przez pilotów komercyjnych linii lotniczych do uzyskiwania w czasie rzeczywistym informacji o zagrożeniach i ograniczeniach związanych z lataniem. FAA stwierdza, że nie należy polegać na NOTAMS jako jedynym źródle informacji, więc niektóre loty mogą spełniać wymogi bezpieczeństwa przy użyciu innych danych.
Przyczyna powszechnej awarii pozostaje niejasna
System, którego dotyczy problem, Notification of Air Tasks (NOTAM), wysyła alerty do pilotów, informując ich o warunkach, które mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo ich lotów. Różni się od systemu kontroli ruchu lotniczego, który utrzymuje samoloty w bezpiecznej odległości od siebie, ale jest niezbędnym narzędziem dla bezpieczeństwa lotniczego.
Prezydent USA Joe Biden powiedział, że nie ma natychmiastowych informacji na temat przyczyny awarii, drugiego kryzysu lotniczego w USA w ciągu kilku tygodni. Powiedział również, że został poinformowany w tej sprawie i jest w kontakcie z sekretarzem transportu Pete’em Buttigiegiem.
„Właśnie rozmawiałem z Buttigiegiem” – powiedział dziennikarzom wychodząc z Białego Domu. „Nie wiedzą, jaki jest tego powód. Ale rozmawiałem z nim przez telefon przez ostatnie 10 minut. Powiedziałem im, żeby zgłosili się bezpośrednio do mnie, kiedy się dowiedzą”.
Kontynuował: „Oni nie wiedzą, jaka jest przyczyna. Mają nadzieję, że w ciągu kilku godzin będą mieli pojęcie, dlaczego tak jest i zareagują w tym czasie”.
Zapytany, czy atak był cybernetyczny, Biden powiedział: „Nie wiedzą. Dowiedzą się”.
Wysoki rangą urzędnik USA zaznajomiony ze sprawą powiedział CNN, że „na podstawie naszych rozmów z DOT/FAA nie ma dowodów na »nieczystą grę«”.
Wcześniej rzeczniczka prasowa Białego Domu, Karen Jean-Pierre, powiedziała w oświadczeniu, że „w tej chwili nie ma dowodów na cyberatak”, ale dodała, że Biden zarządził dochodzenie Departamentu Transportu.
„Miłośnik kawy. Rozrabiaka. Nieuleczalny introwertyk. Subtelnie czarujący badacz twitterów. Wielokrotnie nagradzany mediaholik społecznościowy. Miłośnik internetu”.
More Stories
Chiny wzywają Stany Zjednoczone do porzucenia doktryny Monroe i poszanowania suwerenności Ameryki Łacińskiej, w tym Meksyku
Peruwiańska Carolina Herrera wygrywa batalię prawną o swoje nazwisko z projektantką Carolina Herrera
Włożył pizzę do kuchenki mikrofalowej, włączył się alarm przeciwpożarowy i teraz musi płacić strażakom