Samolot pasażerski C919, którym Chiny chcą konkurować z Boeingiem i Airbusem

Dostawa miała miejsce na międzynarodowym lotnisku Szanghaj Pudong, skąd samolot wystartował i wykonał krótki lot na oddalone o około 50 kilometrów lotnisko Hongqiao w tym samym mieście.

Oczekuje się, że China Eastern Airlines otrzyma cztery kolejne samoloty tego typu w ciągu najbliższych dwóch lat i rozpocznie komercyjne operacje wiosną przyszłego roku.

Jest to więc dopiero pierwszy krok na ścieżce, którą COMAC zamierza obrać, aby konkurować z zachodnimi producentami samolotów komercyjnych.

Ale jak te samoloty wyglądają i jakie są ich perspektywy w tym wyścigu o rynek lotnictwa komercyjnego?

spotykać się z kimś, Comac otrzymał zamówienia na około 1115 samolotów C919głównie od chińskich klientów, zgodnie z informacjami przejrzanymi przez Bloomberg.

Zasięg lotu tych wąskokadłubowych samolotów wynosi od 4075 do 5555 km; Można go skonfigurować z liczbą od 158 do 192 miejsc.

Dochodzi do Samolot zaprojektowany z myślą o lotach regionalnych, a nie międzykontynentalnych. Jest bezpośrednim konkurentem Airbusa A320neo i Boeinga B737 Max.

Airbus ma zasięg 6300 km i może przewozić maksymalnie 194 pasażerów. Z kolei Boeing 737 Max ma zasięg 7130 kilometrów i może przewozić od 138 do 204 pasażerów.

pod względem ceny, Chiński samolot on jest Stosunkowo tańszy niż jego konkurenci Kosztowały około 99 milionów dolarów, podczas gdy Airbus A320 i Boeing 737 Max zostały sprzedane odpowiednio za 111 milionów dolarów i 122 miliony dolarów.

Jednak COMAC nie zdołał jeszcze pozyskać międzynarodowych klientów, co niektórzy analitycy przypisują faktowi, że stworzenie samolotu zajęło 14 lat iw tym czasie wielokrotnie spóźniał się z harmonogramem.

Ale jeśli rynek międzynarodowy im się oprze, już teraz dużym krokiem dla Comac byłoby zdobycie przyzwoitego kawałka rynku chińskiego, gdzie cztery główne linie lotnicze mają floty około 2200 samolotów oprócz Airbusa i Boeinga.

Jednak nawet zrobienie postępów w podboju własnego rynku Comac i C919 zajmie dużo czasu: Chińska firma ma nadzieję produkować około 25 urządzeń rocznie do 2030 roku. Według agencji Reuters jest to znacznie mniej niż u zachodnich konkurentów.

Możesz teraz otrzymywać powiadomienia z BBC Mundo. Pobierz i aktywuj nową wersję naszej aplikacji, aby nie przegapić naszych najlepszych treści.