Rower elektryczny ma zasięg do 200 km

Świat podróży rowerowych wkrótce zostanie zrewolucjonizowany wraz z wprowadzeniem na rynek przyczepy Cyberdrop inspirowanej projektem Tesli Cybertruck. Ta innowacyjna przyczepka obiecuje zmienić sposób, w jaki rowerzyści pakują rowery, zapewniając praktyczne i wygodne rozwiązanie do spania podczas jazdy.

Zwiastun cyberdropu

Cyberdrop jest pomysłem Jeremiaha Browna, wybitnego kanadyjskiego kolarza, autora, przedsiębiorcy i medalisty olimpijskiego w wioślarstwie. Brown wpadł na ten pomysł po wycieczce rowerowej z Peterborough w Ontario do Nowej Fundlandii. Podczas swojej przygody przekształcił swój rower górski w rower elektryczny, ale każdej nocy miał problemy z wygodnym spaniem w namiocie. To zmotywowało go do opracowania w pełni funkcjonalnego prototypu Cyberdropa.

Cechy charakterystyczne

Przyczepa Cyberdrop jest zbudowana ze spawanej ramy z aluminium 6061, co zapewnia solidność i trwałość. Wyposażony jest w łóżko o długości 2,4 m ze schowkiem i kabinę o wysokości 1168 m, dzięki czemu wysokie osoby mogą wygodnie siedzieć, przebierać się, przygotowywać posiłki lub po prostu odpoczywać.

Izolacja i komfort

Izolację Cyberdrop uzyskano za pomocą 1-calowych arkuszy ekstrudowanego polistyrenu, a wszystkie wewnętrzne powierzchnie aluminiowe pokryte są neoprenem, aby zapobiec kondensacji. Wnętrze wykończone jest trwałą wyściółką kasku i posiada silnikowy otwór wentylacyjny zapewniający lepszą cyrkulację powietrza.

Cechą szczególną jest to, że przednie koło Cyberdropa zawiera silnik w piaście firmy Grin Technologies, co oznacza, że ​​holowanie roweru elektrycznego nie musi wymagać dużego wysiłku. W obecnym zestawie Browna za holowanie odpowiada rower towarowy Bullitt z silnikami w przedniej i tylnej piaście. Zasilanie wszystkich tych silników pochodzi z akumulatora litowego 72 V/9,5 kW umieszczonego w bagażniku roweru.

Autonomia i efektywność energetyczna

Oczekuje się, że przy regularnym użytkowaniu zestaw ten zapewni zasięg do 130 mil (209 km) po 8-godzinnym ładowaniu akumulatora. Dodatkowo można zainstalować opcjonalny panel słoneczny i układ hamulcowy z odzyskiem energii, aby wydłużyć żywotność akumulatora lub sterować elektroniką mocy, taką jak oświetlenie kabiny i wentylator.

Jeremiah Brown planuje obecnie produkcję dla Cyberdrop i rozpocznie przyjmowanie zamówień w przedsprzedaży, gdy tylko dokładnie określi daty dostawy. Ceny mogą zaczynać się od około 8999 dolarów kanadyjskich (około 6770 dolarów), nie licząc roweru elektrycznego.

Przyczepka ta stanowi znaczący krok naprzód w zakresie komfortu i praktyczności podczas podróżowania na rowerze, otwierając świat możliwości przed nowoczesnymi entuzjastami jazdy na rowerze i poszukiwaczami przygód.

więcej informacji: www.cyberdrop.ca