Prezes Ubera ostrzega Elona Muska przed najbardziej kontrowersyjną technologią

zainteresowanie Elona Muska Tesla zmierza w kierunku nowych horyzontów, których firma wcześniej nie eksplorowała. W szczególności dyrektor generalny czekał od lat, aby to osiągnąć Długo oczekiwana jazda autonomiczna W swoich samochodach elektrycznych. Ponadto Musk chce także, aby Tesla się na tym skupiła Powstanie sztucznej inteligencji (sztuczna inteligencja). Połączenie tych dwóch mogłoby dać możliwość otwarcia nowego oddziału w biznesie: tzw. oddziału Robotaxis.

Kierunek, na który czeka Musk, to wprowadzenie nadchodzącego modelu z pełnymi możliwościami samodzielnego prowadzenia. Tak naprawdę ten samochód ma już datę pokazu i zostanie ogłoszony 10 października. Korzystając z tego samochodu, jego właściciele będą mogli zaoferować go innym osobom za określoną kwotę pieniędzy. Oznacza to stworzenie swoistej platformy transportowej dla samochodów autonomicznych. Dyrektor generalny Tesli uważa to za wykonalne i jest tym bardzo zainteresowany; Jednak dyrektor generalna Ubera Dara Khosrowshahi nie widzi tego tak wyraźnie..

Khosrowshahi uważa, że ​​Musk uważa to za zbyt łatwe

Uber to platforma istniejąca już od około półtorej dekady. W tym czasie rozwinęli i rozszerzyli swoją aplikację poprzez debugowanie lub usuwanie błędów, do tego stopnia, że ​​dziś można powiedzieć, że jest „idealna”. Osiągnięcie tego zajęło Uberowi wiele lat i wiele wysiłku, ale… Khosrowshahi nie uważa, że ​​Tesla będzie w stanie to wkrótce osiągnąć. Konkretnie dyrektor generalny mówił o tym w odcinku podcastu Pokaz Logana Bartletta.

„Nasza aplikacja to potężna i elastyczna platforma oprogramowania do usług transportowych. Sieć Ubera jest bardziej złożona, niż się powszechnie uważa. Tesla nie jest w stanie wyprodukować czegoś tak dobrego w tak krótkim czasiePotwierdził. Z drugiej strony Khosrowshahi wspomniał także o innych problemach, które również widzi w związku z tym pomysłem.

„Nie jest dla mnie jasne, czy przeciętny właściciel Tesli chciałby, aby tym samochodem jeździł zupełnie obcy człowiek”. Co więcej, on też tak uważa Tesla Robotaxis nie będzie w stanie sprostać wysokim wymaganiom w godzinach szczytu. „Prawdopodobnie okres, w którym będziesz potrzebować Tesli, będzie taki sam, gdy liczba pasażerów będzie największa”. Pod tym względem Uber ma przewagę.

Dla porównania dyrektor generalny Ubera powiedział, że w tych okresach jego platforma może szybko dostosować liczbę kierowców pracujących w niepełnym wymiarze godzin, aby zaspokoić popyt w godzinach szczytu lub podczas wszelkiego rodzaju dużych wydarzeń. To, mówi, „To nie będzie możliwe” Sugerowane przez Elona Muska.

Na koniec zauważył również, że Musk „może bagatelizować kluczową część swojej pracy”. W szczególności jego notatka ma na celu podkreślenie faktu, że dyrektor generalny Tesli uważa, że ​​„wystarczy zbudowanie autonomicznego samochodu elektrycznego o wartości 50 000 dolarów”. Jednak to „To zupełnie inny biznes. Potwierdził, że dziennie realizowanych jest ponad 30 milionów transakcji.

„Dochodzi także sama obsługa klienta, na przykład gdy ktoś zachoruje w podróży lub ktoś zgubi coś w samochodzie…” Khosrowshahi podkreślił, że jeśli plan Muska nie przewiduje współpracy z dużą firmą, na przykład Uberem, Nie widzi zbyt jasnej, realnej przyszłości Za długo oczekiwaną usługę Robotaxis.