Meksyk. Chiński producent samochodów elektrycznych BYD prowadzi analizę, aby określić, w jakim stanie zbuduje swoją fabrykę w Meksyku, w której utworzy się około 10 000 miejsc pracy. Poinformował o tym Jorge Vallejo, dyrektor generalny BYD w Meksyku, w wywiadzie dla Bloomberga.
Dyrektor wyjaśnił, że BYD otrzymało oferty z 23 stanów, ale wybór został dokonany i obecnie analizowane są trzy potencjalne lokalizacje pod budowę elektrowni.
Vallejo wyjaśnił w rozmowie z Bloombergiem, że chiński producent prowadzi ostateczne negocjacje w sprawie ustalenia lokalizacji fabryki, a oficjalnego komunikatu należy spodziewać się w nadchodzących miesiącach. Nie wskazał, ilu z tych pracowników będzie zatrudnionych bezpośrednio przez BYD w porównaniu z wykonawcami lub dostawcami.
Wielkość fabryki dorównywałaby wielkości niektórym największym fabrykom samochodów w kraju. Największa w Meksyku fabryka Volkswagena w Puebla zatrudnia 6100 pracowników na liniach montażowych i 5000 pracowników nadzoru, a także tysiące osób odpowiedzialnych za montaż części zamiennych.
Dyrektor potwierdził, że BYD jest na dobrej drodze do sprzedaży w tym roku 50 000 pojazdów w kraju. W zeszłym miesiącu chiński producent wprowadził na rynek hybrydowy pickup o nazwie Shark, co jest kolejnym znakiem rosnącego znaczenia kraju dla firmy.
Na początku tego roku dyrektorzy chińskiego producenta wskazali, że Meksyk jest idealnym miejscem do ekspansji na inne rynki i planowali wprowadzenie na rynek od dziewięciu do dziesięciu modeli. W jej portfolio znajdują się cztery modele elektryczne: Han, Tang, Yuan Plus i Dolphin. Magazyn Fortuna wyjaśnił, że ma w planach wypuszczenie hybrydy plug-in BYD Song Plus DM-i.
Tesla wciska hamulec
Plany producenta BYD dotyczące rozszerzenia swojej działalności w Meksyku, mimo zapowiedzi USA o nałożeniu ceł na chińskie samochody, stoją w sprzeczności z planami amerykańskiej firmy Tesla, która w zeszłym roku ogłosiła plany budowy fabryki na terytorium Meksyku. Na co wybrał stan Nuevo Leon, niedaleko granicy ze Stanami Zjednoczonymi.
Jednak do chwili obecnej Tesla nie rozpoczęła żadnych prac i nic nie wskazuje na działania mające na celu ukończenie tej fabryki.
„Irytująco skromny muzykoholik. Rozwiązujący problemy. Czytelnik. Hardcore pisarz. Ewangelista alkoholu”.
More Stories
Banxico tnie prognozę PKB; Widzi słabość – El Financiero
Targ owocowo-warzywny Bodega Aurrerá od dziś do 29 sierpnia 2024 r.: najlepsze oferty
Według analizy El Economista królem internetu szerokopasmowego w Meksyku jest firma Megacable, której nie może konkurować ani Totalplay, ani Izzi