Indonezyjskie linie lotnicze Batik Airlines zostaną zbadane po tym, jak dwóch pilotów zasnęło podczas lotu

(CNN) — Indonezyjskie Ministerstwo Transportu wszczyna dochodzenie w sprawie lokalnych linii lotniczych Batik Air po tym, jak dwóch ich pilotów zasnęło podczas niedawnego lotu – podała państwowa agencja informacyjna Antara, cytując dyrektora generalnego lotnictwa cywilnego Christi Indaha Murniego.

Według wstępnego raportu opublikowanego w sobotę przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Transportu (KNKT) pilot i drugi pilot zasnęli jednocześnie na 28 minut podczas lotu z Kendari w południowo-wschodnim Sulawesi do stolicy Dżakarty 25 stycznia, co spowodowało błędy nawigacyjne, ponieważ „samolot… „Nie byłeś na właściwej trasie lotu”.

Ze wstępnego raportu KNKT wynika, że ​​nikt na pokładzie, w tym 153 pasażerów i cztery stewardesy, nie odniósł obrażeń podczas lotu, a samolot nie doznał żadnych uszkodzeń.

Według Antary i wstępnego raportu lot BTK6723 trwał dwie godziny i 35 minut i zakończył się sukcesem w Dżakarcie.

CNN skontaktowało się z Batik Air.

Według raportu KNKT zastępca dowódcy powiedział swojemu drugiemu pilotowi wcześniej tego dnia, że ​​nie zapewnia mu „odpowiedniego odpoczynku”.

Podczas lotu przed wypadkiem zastępca dowódcy mógł spać „około 30 minut”. Po tym jak samolot wystartował z Kendari i osiągnął wysokość przelotową, główny pilot również poprosił o pozwolenie na odpoczynek, a dowodzenie nad samolotem przejął drugi pilot. Z raportu wynika, że ​​około 90 minut po starcie drugi pilot „mimowolnie zasnął”.

W raporcie stwierdzono, że 12 minut po ostatniej transmisji nagranej przez drugiego pilota Centrum Kontroli Obszaru w Dżakarcie próbowało skontaktować się z samolotem, ale piloci nie otrzymali żadnej odpowiedzi. Jak wynika z raportu, około 28 minut po ostatniej zarejestrowanej transmisji główny pilot obudził się i zdał sobie sprawę, że samolot nie znajduje się na właściwym torze lotu, po czym obudził drugiego pilota i zadzwonił do systemu kontroli ruchu lotniczego.

Ze wstępnego raportu wynikało, że główny pilot poinformował ACC, że podczas lotu wystąpił „problem z komunikacją radiową”, który został rozwiązany.

W raporcie nie podano nazwisk pilotów, ale zidentyfikowano pilota jako 32-letniego Indonezyjczyka, a zastępcę dowódcy – 28-letniego Indonezyjczyka. Zastępca dowódcy miał miesięczne bliźnięta, „i musiał kilka razy wstawać, aby pomóc żonie przy dzieciach” – czytamy w raporcie.

„Przeprowadzimy dochodzenie i przegląd funkcjonowania nocnych lotów w Indonezji pod kątem zarządzania ryzykiem zmęczenia dla Batik Air i innych operatorów lotniczych” – oznajmił Murni w oświadczeniu, według Antary.

Agencja dodała, że ​​załoga lotu BTK6723 również została zawieszona zgodnie ze standardowymi procedurami operacyjnymi do czasu dalszego dochodzenia.

Powiedział również, że agencja wyśle ​​certyfikowanego inspektora bezpieczeństwa Resolve (RSI), aby zbadał przyczynę wypadku i zalecił operatorom lotniczym i przełożonym środki łagodzące, poinformowała Antara.