HyperloopTT zawiera umowę na stworzenie prototypu transportu – El Financiero

Projekt wykorzystuje samochody Tesli do transportu ludzi, co czyni go znacznie mniejszym niż Pierwotnym marzeniem miliardera było posiadanie rur próżniowych zawierających kapsuły, które poruszałyby się między miastami z prędkością samolotów Strumień. Inna firma, Hyperloop One, zrezygnowała z podróży pasażerskich w zeszłym roku, chociaż twierdziła, że ​​nadal realizuje swoje plany żeglugowe. Niektóre inne projekty Hyperloop są w fazie koncepcji w Europie, w tym w Szwajcarii i Holandii.

Włoski projekt Hyperloop TT zaczyna się od niewielkiego kosztu studium wykonalności wynoszącego 4 miliony euro i ma się rozpocząć jeszcze w tym roku. Jeśli to się powiedzie, rozpocznie się faza projektowania o wartości 46 milionów euro. Ostatnim etapem jest wykonanie prototypu o wartości 750 mln euro i przeprowadzenie testów terenowych wzdłuż części toru, z dokładną długością określoną na wcześniejszych etapach. Rzecznik hiperpętla Powiedziała, że ​​CAV ma pierwszeństwo wzdłuż swoich dróg, na których można zbudować prototyp.

Istnieje również aktywność wokół europejskich hyperloopów, po tym jak kilka firm utworzyło stowarzyszenie Hyperloop z siedzibą w Brukseli w celu promowania projektów i współpracy z organami regulacyjnymi. Największa partia znajduje się obecnie w Chinach, gdzie w zeszłym roku badacze testowali pociąg Hyperloop na 2-kilometrowym torze w prowincji Shanxi. Media rządowe. W zeszłym miesiącu media państwowe poinformowały, że Chińska Akademia Inżynierii, która doradza rządowi, wybrała A Trasa między nadmorskimi miastami Szanghaj i Hangzhou jako najlepsze miejsce dla Pierwsza w Chinach hiperpętla między miastami.