Gąsienice te będą poruszały się po wodzie, a to jest pierwszy silnik

Dociera do sektora transportu Pierwszy w historii samolot wodorowy. Od teraz drogi będą obsługiwane drogą wodną. Jakiś czas temu wynalazki takie jak silnik wodorowy były czymś niewyobrażalnym. Mobilność została zapewniona poprzez paliwa kopalne, które okazały się bardzo wydajne. Czas pokazał jednak, że cena, jaką trzeba było zapłacić za tę efektywność, była zbyt wysoka.

Zmiany klimatyczne i globalne ocieplenie skłaniają świat do wyboru nowych alternatyw innych niż paliwa kopalne. Wiele firm bada możliwość włączenia H do tej kategorii jako paliwa na przyszłość. W ten sposób zarówno marki samochodów, jak i inne marki pojazdów pracują nad osiągnięciem wydajnego silnika H lub bardziej zaawansowanymi sposobami uzyskania ekologicznego silnika H. Samoloty nie są wyjątkiem.

Jest to najprostszy i najobficiej występujący pierwiastek chemiczny we wszechświecie, ale w… Grunt Trudno znaleźć swobodnie. Zwykle pojawia się wraz z tlenem w wodzie. Mają ogromny potencjał, aby doprowadzić nas do bardziej zrównoważonej przyszłości opartej na mniej paliwach kopalnych, ze względu na ich czystość (mówiąc w sposób zrównoważony), wysoką wydajność i wszechstronność.

Airbus wypuszcza samoloty napędzane wodorem

Airbusa Oczywiście chcą wprowadzić na rynek m.in Samolot napędzany wodorem. Mogłoby to stanowić poważny krok naprzód w zakresie bardziej wydajnego i mniej zanieczyszczającego podróżowania samolotem. W 2020 roku firma Airbusa Przedstaw program zeropropozycja skupiająca się na tworzeniu samolotów o zerowej emisji.

Inicjatywa ta obejmuje szereg używanych statków powietrznych wodór Jako paliwo do silników elektrycznych w celu osiągnięcia bardziej zrównoważonego lotnictwa o niskiej emisji dwutlenku węgla. Jeden z najważniejszych celów, jakie chcą osiągnąć linie lotnicze, ponieważ sektor lotniczy jest jednym z najbardziej zanieczyszczających sektorów, jeśli chodzi o transport.

W tych okolicznościach zaprezentował światu trzy prototypy: turbośmigłowy w kształcie litery H przeznaczony do lotów regionalnych, hybrydowy turbośmigłowy średniego zasięgu w kształcie litery H oraz drugi przeznaczony do lotów długodystansowych. Celem było trwałe wyeliminowanie emisji dwutlenku węgla i osiągnięcie niespotykanej dotąd wydajności transportu.

Zakończył się proces rozpalania pierwszego silnika elektrycznego zasilanego ogniwem paliwowym. wodór. Ostatni kamień milowy w programie zero Co podnieca AirbusaAle także znaczenie przejścia linii lotniczych i producentów samolotów na energię odnawialną.

Takie wynalazki pokazują, że to zastosowanie wodór Stało się głównym punktem transformacji środowiska.

Samolot wodorowy: wynalazek, który Airbus planuje zajść daleko

Ale Airbusa Chcemy pójść o krok dalej i naprawdę chcemy wdrożyć te ogniwa paliwowe wodór wewnątrz nich Airbusa A380 Do testów na ziemi i w locie oraz uzyskania statku powietrznego z pełnym napędem wodór. Przed nami jeszcze długa droga, ponieważ cel wyznaczono na rok 2030. Główny problem polega na tym, że przy zastosowaniu tego systemu samolot stanie się bardzo ciężkim elementem.

Z tego powodu poszukuje się nowych, lżejszych metod, aby osiągnąć ten sam wynik. na końcu, Pierwszy w historii samolot wodorowy przylatuje od Airbusa, firmy, która proponuje inne lotnictwo, jednocześnie doskonale wyznaczając drogę do czystszej, ekologicznej i zdrowej przyszłości. Jeśli zaskoczyło Cię pojawienie się silnika H, ​​nie możesz przegapić możliwości pierwszego naddźwiękowego silnika H.