Edgar Vigo i Fatima Ameniro awansowali po pobycie w Polsce

FERROL360 | poniedziałek 12 sierpnia 2024 | 12:29

Edgara Vigo i Fatimy Amenero Są większymi liderami w Rajdowym Trofeum Europy FIA niż byli przed weekendową imprezą w Polsce. Rajda RessowaJednak wrażenie, jakie ten wyścig wywarł na zespole Fenna, było słodko-gorzkie.

Ogłoszenie nastąpiło na tydzień przed rozprawą poprzez publikację listy zarejestrowanych uczestników, Dawid StefanCzech, który w mistrzostwach zajął drugie miejsce, nie był zarejestrowany, czy nie Nikola MisheevPo wyjeździe do Chorwacji pojawił się ponownie w Austrii z bólem mięśni, który uniemożliwiał mu wyjazd do Polski. W tej sytuacji sytuacja była bardzo trudna dla Galicjan, którzy z dobrym wynikiem mogli jeszcze uciec w klasyfikacji generalnej.

Przed zawodami celem było zdobycie miejsca w pierwszej piątce z 9 zarejestrowanych pilotów w RC4 ERT, ale ani razu nie udało im się ugruntować tej pozycji. Ponieważ celem rajdu były mistrzostwa Polski i Słowacji, przed startem oczekiwano wysokiego tempa kierowców, gdyż zespoły z obu krajów walczyły o zwycięstwo w swoich mistrzostwach.

W tym przypadku strategia polegała na utrzymaniu dobrego tempa i wykorzystaniu ewentualnych niepowodzeń, jakie napotykają zawodnicy, jednak już od pierwszego dnia zawodów tempo nie było wystarczające. Duch zespołowy na różnych odcinkach specjalnych połączony z ignorancją i brakiem pewności co do terenu w połączeniu z presją, aby nie popełniać błędów i nie docierać do krytycznych punktów. Tym samym, choć do ostatniego meczu zespół prezentował się nieźle, było już za późno.

Edgar Vigo przyznał: „Straciliśmy dobrą okazję i teraz do walki o mistrzostwo może zgłosić się więcej kierowców, ponieważ Słowak został ukarany karą na badaniach technicznych po zwycięstwie w Austrii, ponownie wygrywając ten test i za walkę na bramkę.

Fatima Ameniro wskazuje: „Wpłynął na nas brak znajomości terenu. Podczas misji zwiadowczej mogliśmy wykonać tylko 2 przejazdy przez obszary o dużym natężeniu ruchu, co obniżyło naszą pewność siebie i stanęło przed popularnym rajdem dotyczącym zmiany przyczepności.