24 listopada, 2024

OCHRONA24

Polska Najnowsze wiadomości, zdjęcia, filmy i reportaże specjalne ochrony. Polska Blogi, komentarze i wiadomości archiwalne na …

Choć jest droższy od BYD i Tesli, ten luksusowy SUV wygrywa w wersji o najniższej cenie i maksymalnej autonomii

Choć jest droższy od BYD i Tesli, ten luksusowy SUV wygrywa w wersji o najniższej cenie i maksymalnej autonomii

18.07.2024 o godzinie 16:57

Zaktualizowano 18.07.2024 o 16:58

Zaledwie kilka miesięcy po premierze elektrycznego Porsche Macan producent wprowadził na rynek dwie nowe wersje, które uzupełniają ofertę niemieckich SUV-ów, która w styczniu ubiegłego roku porzuciła silniki spalinowe.

SUV, który rozpoczyna nową fazę komercyjną o zerowej emisji z określoną platformą Znakomita platforma elektryczna (Środki Ochrony Indywidualnej) dla Grupy Volkswagen. To ten sam, który można znaleźć w Audi Q6 e-tron, ponieważ ma architekturę 800 V opracowaną dla obu marek.

Nowa opcja w gamie elektrycznych SUV-ów

Najbardziej ekonomiczne Porsche Macan produkuje 360 ​​koni mechanicznych.

Co nowego? Ma 4,78 m długościA. deklaruje Skrzynka Od siebie nawzajem 540 litrów W każdej z dostępnych wersji, z wyjątkiem najwyższej klasy, zwanej Macan Turbo, która zmniejsza przestrzeń przeznaczoną na bagaż tylny do 480 litrów. W każdym razie frajer Bagażnik przedni zwiększa pojemność o dodatkowe 84 litry.

W kabinie najbardziej ekonomicznego SUV-a Porsche znajdziemy 12,6-calową tablicę przyrządów, której towarzyszą dwa ekrany pełniące funkcję systemu rozrywki, oba o przekątnej 10,9 cala, z czego jeden zwrócony jest w stronę drugiego pilota.

Choć wersje Macan 4 i Macan Turbo zostały wprowadzone na początku roku, niemiecka marka właśnie ogłosiła pojawienie się dwóch nowych wariantów, jednego zapewniającego dostęp do gamy, a drugiego umieszczanego w środkowej części auta. samochód. Dwa, które były już w sprzedaży.

Najciekawszy jest z pewnością ten ekonomiczny, tzw Porsche Macan, do wyschnięcia. W tym przypadku mamy do czynienia z samochodem wyposażonym w układ napędowy wykorzystujący pojedynczy silnik elektryczny na tylnej osi. Moc 360 KM (z kontrolą startu), mniej niż 408 KM Porsche Macan 4.

Ta opcja jest również dostępna Pakiet akumulatorów 100 kWh Pojemność, umożliwiająca tej wersji zatwierdzenie a Autonomia 641 km W najwyższym w gamie cyklu WLTP przewagę tę posiada dotychczas wspomniana wersja (Macan 4) z przebiegiem 613 kilometrów.

READ  Będziesz wdzięczny za wielką zmianę, jaka nastąpi w Mapach Google

Kolejna wersja z napędem na wszystkie koła

Obecnie dostępne są cztery różne warianty Macana.

Samochód, który również dołącza do rodziny SUV-ów, to Porsche Macana 4Sco z Moc: 516 KM Jest plasowany w gamie poniżej Porsche Macan Turbo, które było wówczas prezentowane jako topowe w gamie, o mocy 640 KM.

Nowy członek 4S ma dwa silniki elektryczne, po jednym na każdą oś, i ten sam wspomniany wcześniej akumulator o mocy 100 kWh. W tej alternatywie autonomia pozostaje niezmieniona 606 km Za każde pełne doładowanie.

Wraz z tą premierą Porsche skorzystało z okazji i dodało do katalogu Macana nowy kolor nadwozia Slate Neo, a także nowe 20-calowe felgi Macan S. Dodano również pakiet akcentów terenowych, aby nadać samochodowi bardziej muskularny wygląd i większe możliwości „off-road”.

Ceny samochodów elektrycznych Porsche Macan

W każdym razie zachowany jest szeroki talent technologiczny.

the ceny Uruchomienie tych wersji w Hiszpanii nastąpi 82 310 euroco staje się nowym kosztem dostępu do zasięgu, który odpowiada Porsche Macan, oraz 92,509 euro Dla Porsche Macan 4S. Można go już rezerwować, a jego dostawa nastąpi w drugiej połowie 2024 roku.

Ze swojej strony dobrze znane już Porsche Macan 4 utrzymuje cenę 85 380 euro, podczas gdy Porsche Macan Turbo pozostaje na poziomie 116 915 euro.