Alert o usterkach w samochodach Chevrolet, Volkswagen i Tesla

W jednym zgłosili awarie pasów bezpieczeństwa, w innym z tylnymi amortyzatorami opon, a w ostatnim z procesorem, prosząc użytkowników tych marek o podjęcie środków ostrożności.

Wyjaśnili, że w modelu marki Chevrolet Trakker 2021-2023 jest 18 tys. i 636 sztuk, z czego 14 tys. i 181 sztuk zostało już sprzedanych na meksykańskiej ziemi, a kolejne tysiące w magazynach autoryzowanych dystrybutorów.

Powiedzieli, że w przypadku tego modelu możliwe jest, że w różnych jednostkach, gdy dochodzi do kolizji, po uruchomieniu napinaczy przednich pasów bezpieczeństwa powstają iskry, co może prowadzić do zdarzenia termicznego w kontakcie z nimi. Izolacja akustyczna dywanu.

Tak więc, aby zmniejszyć tę możliwość, ponieważ zgłaszają, że nie mają doniesień o żadnych przypadkach, wprowadzą więc jakiś rodzaj ochrony w izolacji akustycznej dywanu.

Podczas gdy 1664 samochody marki Volkswagen w gamie Tiguan 2021 i 2022 mogą korodować, pękać i/lub pękać mocowania tylnych kół, powodując utratę stabilności pojazdu i ostatecznie powodując wypadek.

W związku z tym rozpórki kół należy sprawdzić pod kątem wymiany na nowe wsporniki lub rozpórki, producent samochodu zgłosił wiedzę o tej awarii tylko u jednego klienta.

Firma Tesla stwierdziła, że ​​467 pojazdów z modeli 2021, 2022 Model S, 2021, 2022 Model X, 2022 Model 3 i 2022 Model Y może mieć przegrzanie procesora, co może powodować wyższe niż oczekiwano temperatury, co może powodować procesor przegrzać. zwolnij lub uruchom ponownie.

Ciepło procesora w tych pojazdach może spowolnić lub zmienić kolor ekranu na czarny, utrudniając korzystanie z elementów sterujących i zwiększając szansę na sojusz.

Chociaż Tesla powiedział, że nie ma żadnych raportów o takich awariach, wyśle ​​również aktualizację oprogramowania dla tych samochodów, aby lepiej zarządzać temperaturą procesora.