Dochodzenie w sprawie śmiertelnego wypadku trwa Wypadek lotu 2283 W przypadku Voepass wszyscy pasażerowie zmarli w ubiegły piątek, 9 sierpnia.
Dokonano tego po zapoznaniu się z dokładnymi warunkami pogodowymi, jakich doświadczał samolot przed kolizją San Paulo, Brazylia-Nagraj zawartość Czarne pudełkoze szczegółami ostatniej rzeczy, która została powiedziane w kabinie samolotu.
Jak poinformowała lokalna telewizja Telewizja GlobeZ transkrypcji rejestratora rozmów w kabinie wynika, że pilot i drugi pilot zauważyli dźwięk Poważna utrata wzrostu Około minuty przed wypadkiem, w którym zginęły 62 osoby.
Odkrywcze informacje zostały ujawnione w reportażu prasowym Magazyn narodowy Poprzez zeznania nieznanych osób, ale pracują nad śledztwem prowadzonym przez władze tego regionu.
Przeczytaj także „Poważne oblodzenie”: ostrzeżenie od pilota lecącego w rejonie katastrofy brazylijskiego samolotu
Transkrypcja obejmuje około dwóch godzin nagrania audio, w tym drugiego pilota, który pyta pilota, co się dzieje, i twierdzi, że samolot potrzebuje „więcej mocy”, aby się ustabilizować.
Pomimo tego nowego odkrycia ustalono również, że nagranie z czarnej skrzynki nie pomogło w dochodzeniu w sprawie przyczyn katastrofy, która miała miejsce w ostatni piątek w mieście Cascavel. TV Globo nie opublikowała dźwięku ani tekstu.
Warto zaznaczyć, że władze Nie rozpoznali żadnego wyraźnego dźwiękutakie jak pożar, awaria instalacji elektrycznej lub awaria silnika, chociaż twierdzi się, że dźwięk jest słabo słyszalny.
Przeczytaj także: Mpox: Czy rodzaj ospy małpiej, z powodu którego ogłoszono międzynarodowy stan nadzwyczajny, jest bardziej śmiertelny?
Wszyscy pasażerowie zginęli w wypadku, ale nikt na ziemi nie odniósł obrażeń. To był jeden z Najpoważniejsze wypadki lotnicze Historia Brazylii, która została utrwalona na różnych filmach udostępnianych w sieciach społecznościowych zaraz po wypadku.
To pokazało jak samolot ATR-72 To wymykało się spod kontroli Pędził za grupą drzew w pobliżu niektórych domów, a za nim unosiła się duża kolumna czarnego dymu.
W piątek brazylijskie siły powietrzne podały, że piloci nie zgłosili żadnych sytuacji awaryjnych ani niekorzystnych warunków pogodowych.
Obecnie główna hipoteza dotycząca przyczyny wypadku opiera się na problemie z lodem na skrzydle samolotu, jednak władze nie potwierdziły tego jeszcze. Możliwość tę wzięto pod uwagę analitycy wideo i eksperci lotnictwa, co doprowadziło ich do spekulacji na temat gromadzenia się lodu na samolocie.
*Grupo de Diarios América (GDA), do której należy EL UNIVERSAL, to wiodąca sieć medialna założona w 1991 roku, która działa na rzecz promowania wartości demokratycznych, niezależnego dziennikarstwa i wolności słowa w Ameryce Łacińskiej poprzez wysokiej jakości dziennikarstwo dla naszych odbiorców.
MCC
„Miłośnik kawy. Rozrabiaka. Nieuleczalny introwertyk. Subtelnie czarujący badacz twitterów. Wielokrotnie nagradzany mediaholik społecznościowy. Miłośnik internetu”.
More Stories
Chiny wzywają Stany Zjednoczone do porzucenia doktryny Monroe i poszanowania suwerenności Ameryki Łacińskiej, w tym Meksyku
Peruwiańska Carolina Herrera wygrywa batalię prawną o swoje nazwisko z projektantką Carolina Herrera
Włożył pizzę do kuchenki mikrofalowej, włączył się alarm przeciwpożarowy i teraz musi płacić strażakom