Aplikacja Visa Cash przedstawia RB VCARB-O1, kompletną replikę swojego starszego brata Red Bull

CZ jasnym pomysłem na korzyści.”W miarę możliwości przesiadać się z jednego samochodu do drugiego. Jak powiedział dwa miesiące temu Christian Horner, Narodził się nowy zespół Visa Cash RB, której nazwa zastępuje AlphaTauri Oznacza to kompleksową zmianę w każdym znaczeniu tego słowa. VCARB-01, Jak się nazywa, ma niepowtarzalny klimat zeszłorocznego RB19 i ma moc Podstawowe linie samochodu, którym Verstappen i Chico Perez odnieśli 21 zwycięstw W 22 wyścigach rozegranych w 2023 roku.

z Od przedniego do tylnego dyfuzora samochód zmienił się pod względem stylistyki, z uderzającym podobieństwem Jeśli chodzi o jego starszego brata, niewątpliwie wzbudzi to komentarze w centrali konkurentów, ze względu na transfer techniczny, który spotkał się z dużą krytyką w fabrykach takich jak McLarenaNa przykład czują się pozbawieni.

Widok z przodu nie pozostawia wątpliwości, że auto jest zupełnie inne Ostry, spiczasty nosw ostatnich latach głównie w stylu Niue, z poszerzonym dla wszystkich otworem na końcu stożka, dla lepszego chłodzenia pilotów. Podniesiono i obniżono wejście do bocznych pontonów W stylu „skrzynki pocztowej”, który wdrożyli w zeszłym roku w Milton Keynes, co rozprzestrzeniło się w całej sieci.

W widoku z boku widać Nowe opakowanie obszaru chłodnicy, Znacznie dłuższy i mniejszy od swojego poprzednika, z ok Wolna strefa na początku ziemi Który wygląda jak dokładna kopia samochodu Red Bull 2023. Jedyne, co się nie zmieniło, to obszar wlotów powietrza, z wlotem powietrza nad głową kierowcy i maską identyczną jak w AlphaTauri.

Widać to w widoku trzech czwartych Nowy obszar centralny z bardzo małymi wlotami powietrza I wraz z rozpoczęciem modyfikacji całej podłogi auta. Ogólny wygląd stanowi bardzo wyraźny skok jakościowy w każdym znaczeniu tego słowa, jak na samochód, który chce wkroczyć do walki w środkowej strefie, gdzie na papierze będzie większa presja niż kiedykolwiek wcześniej.

Dodał: „Powrót na podium byłby niesamowity, ale jeśli powiesz mi, że w tym roku zdobędę tylko jedno podium, a reszta zajmie 10. miejsce, to nie tego chcę”. Wolałbym kilka piątych, żadnego podium i pokazanie konsekwencji w ataku, „Coś podobnego do mojego drugiego roku w Renault w 2020 roku, o czym ludzie zapominają”. Ricardo W przedstawieniu.

„Czuję, że jedziemy Poprawny adres Wszystko, co przekazuję zespołowi, oni wdrażają w życie lub robią wszystko, co w ich mocy, aby odnieść sukces. Nie mogę prosić o nic więcej. Teraz musimy zobaczyć, jak szybko nowe części dotrą do zespołu. Głowy są na właściwym miejscu i wszyscy jesteśmy podekscytowani. „Czuję, że prawy obrońca nie jest już drużyną młodzieżową”. Świadczyła o tym kosztowna deklaracja woli zespołu Faenza, która odeszła na emeryturę Franza Tosta ze stanowiska menadżera, aby oddać to stanowisko byłemu kierowcy Ferrari, Laurentowi Mequiesowi.