NASA zakończyła ciągłe spalanie rewolucyjnego silnika rakietowego wydrukowanego w 3D

NASA jest coraz bliżej stworzenia lekkich systemów napędowych, które umożliwiłyby wysyłanie w przestrzeń kosmiczną większej masy i ładunku.

Innowacje w przemyśle lotniczym: rewolucyjny impuls NASA

NASA osiągnęła kamień milowy w rozwoju innowacyjnych układów napędowych, tworząc Rotary Rocket Engine (RDRE). Wyczyn dokonany przez inżynierów z Centrum Lotów Kosmicznych Marshalla w Huntsville w stanie Alabama został uwieczniony pomyślnymi testami RDRE wydrukowanego w 3D. Podczas testów silnik pracował przez 251 sekund (ponad cztery minuty), wytwarzając ciąg ponad 2631 kg.

Awans na misje kosmiczne

Ten rodzaj trwałego poparzenia ma kluczowe znaczenie przy symulowaniu lądowań statków kosmicznych lub manewrów w przestrzeni kosmicznej, takich jak umieszczanie statku kosmicznego na trasie z Księżyca na Marsa. Thomas Teasley, inżynier oprzyrządowania spalania w firmie Marshall i lider testów RDRE, podkreślił znaczenie tego postępu.

Pierwsze testy i cele

Pierwszy test gorącego ognia RDRE przeprowadzono w Marshall latem 2022 r. we współpracy z In Space LLC i Purdue University w Lafayette w stanie Indiana. Ten wstępny test wygenerował ponad 1814 kg ciągu przez około minutę. Teasley powiedział, że głównym celem najnowszych testów jest lepsze zrozumienie, w jaki sposób komorę spalania można dostosować do różnych klas napędu, wspierać różnorodne układy silnika i zwiększać zakres zadań, jakie może spełniać. Obejmuje to wszystko, od lądowników po silniki wyższego stopnia i naddźwiękowy napęd wsteczny, czyli technologię zwalniania, która może pozwolić na wylądowanie na Marsie większych ładunków, a nawet ludzi.

Wizualny zapis testu

Film ze stanowiska testowego w Marshall Space Flight Center pokazuje zapłon pełnowymiarowego silnika spalinowego RDRE, który pracował przez rekordowe 251 sekund i osiągnął ciąg ponad 2631 kg.

Skok w wydajności projektowania

Teasley podkreślił, że RDRE stanowi znaczący postęp w wydajności projektowania, przybliżając nas do lżejszych systemów napędowych, które umożliwią wysłanie większej masy i ładunku w przestrzeń kosmiczną. Jest to kluczowy element wizji NASA dotyczącej podróży z Księżyca na Marsa.

Inżynierowie z NASA Glenn Research Center w Cleveland i badacze z Venus Aerospace w Houston w Teksasie współpracują z zespołem Marshalla nad skalowaniem technologii w celu uzyskania wyższej wydajności.

przez www.nasa.gov