Z powodu Chico Pereza? FIA bada, jak zapobiec powtórzeniu się meksykańskiej „pułapki” w Formule 1 – Fox Sports

Sergio „Chico” Pereza Był jednym z bohaterów tzw Grand Prix Japonii Choć nie stanął na podium, bo jednym z najgłośniejszych wydarzeń było podwójne „porzucenie” meksykańskiego kierowcy na torze Suzuka.

Po tym, co zrobił pomocnik Red Bulla, Międzynarodowa Federacja Samochodowa rozważa podjęcie niezbędnych kroków, aby tego typu scena nie powtórzyła się w przyszłości i będzie dążyła do zamknięcia istniejącej luki prawnej.

Meksykanin złamał przednie skrzydło po kontakcie z Lewisem Hamiltonem (Mercedes), co zmusiło go do zjechania do alei serwisowej. Wrócił i po kilku okrążeniach kontakt z Kevinem Magnussenem (Haas) zmusił Chico Pereza do przerwania wyścigu i otrzymania pięciu sekund kary.

Jako że kierowca z Guadalajary miał już odjechać, kara mogła zostać przeniesiona na następny wyścig w Katarze. Jednak Red Bull miał dobrą strategię i zdecydował się odesłać Meksykanina na tor, biorąc pod uwagę, że samochód nie odjedzie, dopóki nie zostanie poinformowany zarząd wyścigu, więc austriacki zespół tego nie zrobił i Perez wrócił na tor.

W rezultacie Meksykanin odsiedział pięć sekund zawieszenia i potwierdził, że będzie czysty przed Grand Prix Kataru za dwa tygodnie.

Możesz być zainteresowany: Dlaczego Chico Perez może zostać zawieszony na jeden wyścig w Formule 1?

Chociaż w Japonii-Meksyku nie zdobyto żadnych punktów Czech Perez Nadal zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji kierowców za swoim kolegą z Red Bulla z 223 punktami, więc jednym z jego głównych celów będzie utrzymanie tej pozycji do końca sezonu.

1. Max Verstappen | Czerwony Byk | 400 punktów
2. Sergio Pereza | Czerwony Byk | 223 punkty
3. Lewisa Hamiltona | Mercedesa | 190 punktów
4. Fernando Alonso | Aston Martin | 174 punkty
5. Carlosa Sainza | Ferrari | 150 punktów