Isera, polska marka samochodów elektrycznych, robi wodę i opóźnia jej uruchomienie

Isera Rok 2020 narodził się ręcznie w środku lata Elektromobilność PolskaKonsorcjum firm, których celem jest zalanie ulic kraju, z pomocą rządu Samochody elektryczne Przed połową dekady. Po uzyskaniu licencji na korzystanie z Geely niektóre plany zaczęły się sypać Platforma „SEA”. Zwłaszcza do samochodów elektrycznych.

Ten nowy producent stworzył dwie nowe elektryki. Mały pięciodrzwiowy i SUV zostanie wprowadzony na rynek w 2023 roku, początkowo lokalnie, po bardzo konkurencyjnych cenach, ułatwiając w ten sposób obywatelom dostęp do modeli bezemisyjnych, a następnie zaistnieć na innych rynkach europejskich i sprzedawać do 100 000 sztuk rocznie. Szanowana postać, a według nich podwójnie śnią Wypowiedzi lidera w wywiadzie z lokalną agencją prasową.

Nietykalną siłą Isera Electrics jest niska cena

Ale w ostatnich miesiącach wszystko poszło nie tak, pomimo otrzymanego ważnego zastrzyku w wysokości prawie 53,5 mln euro, którego potrzebuje 1,280 mln euro więcej na rozpoczęcie produkcji. I nawet nie mają fabryki. Zakłady produkcyjne miały powstać w 2021 roku i zostać otwarte w połowie 2023 roku, ale ponownie zostały opóźnione do połowy 2024 roku. Jego działanie może rozpocząć się dopiero w 2026 rokuTak wcześnie jak to możliwe.

Źródła marki wskazywały, że pozwoli na to tylko zastrzyk, który otrzymali od polskiego rządu Kolejny rok obejmuje projekty do końca 2023 roku, ale to, co dzieje się dalej, jest tajemnicą. Nie dlatego, że trzymają to w tajemnicy, ale dlatego, że nie wiedzą, co się stanie. Prezes Izery i Electromobility Poland, Piotra ZarembyKraj środkowoeuropejski powiedział, że szuka inwestorów poza swoimi granicami, Z flagą Keeley łatwo znaleźć wsparcie dla tej nazwy Finanse.