Europa ma tyle gazu ziemnego, że ceny spadły poniżej zera

(Firma CNN) – Europa ma tyle gazu ziemnego, że nie wie, co z nim zrobić. Do tego stopnia, że ​​ceny spot na krótko spadły poniżej zera na początku tego tygodnia.

Od miesięcy urzędnicy ostrzegają przed kryzysem energetycznym tej zimy po Rosji – niegdyś największym europejskim dostawcy gazu ziemnego – pomniejszyć Dostawy w odpowiedzi na sankcje nałożone przez Zachód po inwazji na Ukrainę.

Obecnie magazyny gazu w Unii Europejskiej są prawie pełne, a tankowce LNG piętrzą się w portach bez możliwości ich rozładowania. Ceny spadły.

Benchmarkowe kontrakty terminowe na gaz ziemny w Europie spadły o 20% od ostatniego czwartku I ponad 70%, odkąd osiągnęli historyczne maksimum Pod koniec sierpnia. Jak wynika z danych Intercontinental Exchange, w poniedziałek ceny spot holenderskiego gazu z dostawą w ciągu godziny – odzwierciedlając warunki panujące na rynku europejskim w czasie rzeczywistym – spadły poniżej 0 euro.

Ceny spadły do ​​poziomu ujemnego z powodu „nadpodaży w sieci”, powiedział CNN Business Thomas Marzik Manser, szef analizy gazu w The Independent Commodity Intelligence Services (ICIS).

Stanowi to bardzo zaskakujący zwrot dla Europy, gdzie gospodarstwa domowe i przedsiębiorstwa odnotowują ostatnio znaczny wzrost kosztów głównego źródła energii.

Cieplejsza pogoda na ratunek

Massimo de Oduardo, wiceprezes ds. badań gazu i skroplonego gazu ziemnego w Wood Mackenzie, powiedział, że niezwykle łagodna pogoda w tym sezonie jest w dużej mierze odpowiedzialna za odwrócenie bogactwa.

„W krajach takich jak Włochy, Hiszpania i Francja mamy temperatury i zużycie [de gas] najbliżej [niveles] Powiedział CNN Business w sierpniu i na początku września. „Nawet w krajach skandynawskich, Wielkiej Brytanii i Niemczech konsumpcja jest znacznie poniżej średniej o tej porze roku”.

UE przygotowała również duże rezerwy na wypadek dalszej redukcji podaży poprzez napełnianie magazynów gazu zbliżonych do pojemności. Według danych Gas Infrastructure Europe magazyny są obecnie zapełnione w prawie 94%. Liczba znacznie powyżej 80% celu, do którego kraje mają dotrzeć w listopadzie.

„To bardzo wysoki poziom” – powiedział Di Oduardo. Zauważył również, że maksymalny poziom przechowywania wynosił średnio 87% pojemności w ciągu ostatnich pięciu lat.

Zaangażowanie Europy w gaz

Wysiłki Europy zmierzające do zabezpieczenia jak największej ilości paliwa przed zimą doprowadziły do ​​zaległości w tankowcach LNG w europejskich portach, w opóźnieniach spotęgowanych brakiem terminali importowych LNG.

Blok Skrobia Zmniejszył się import skroplonego gazu ziemnego ze Stanów Zjednoczonych i Kataru oraz import gazu ziemnego z Rosji.

Felix Booth, szef LNG w firmie danych Vortexa, powiedział CNN Business, że aż 35 statków pływa w pobliżu lub płynie zbyt wolno w kierunku portów w północno-zachodniej Europie i na Półwyspie Iberyjskim z powodu braku możliwości przechowywania.

Te statki, powiedział, „prawdopodobnie zajmą kolejny miesiąc, zanim znajdą miejsce dla przesyłek”.

Według Kplera, powołując się na dostawcę danych o rynku energetycznym Argus Media, razem transportują one skroplony gaz ziemny o wartości 2 miliardów dolarów.

Ceny gazu wzrosną w przyszłym roku

Pomimo niedawnego spadku do około 100 euro (100 dolarów) za megawatogodzinę, kontrakty terminowe na gaz ziemny w Europie wciąż są o 126% wyższe niż ich wartość w październiku zeszłego roku, kiedy gospodarki zaczęły otwierać się z blokad, pandemia i popyt gwałtownie wzrosły.

Ceny mogą ponownie gwałtownie wzrosnąć w grudniu i styczniu, gdy pogoda się ochłodzi, powiedział Booth, co stanowi zachętę dla niektórych z tych tankowców, aby poczekali trochę dłużej na morzu przed przybyciem do portu, aby je rozładować.

I chociaż udział Rosji w całkowitym imporcie gazu do Europy spadł z 40% do zaledwie 9%, region może się zmagać latem przyszłego roku, kiedy spróbuje. odnowienie Dokonaj rezerwacji przed następną zimą.

Oczekuje się, że do końca 2023 r. ceny osiągną 150 euro (150 USD) za megawatogodzinę, według Billa Weatherborna, ekonomisty ds. surowców w Capital Economics.

„Napełnienie magazynu przed następną zimą będzie wymagało od UE importu większej ilości LNG, ponieważ roczny import rosyjskiego gazu musi zostać zastąpiony” – powiedział CNN Business.