:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/E7WD7Q3MN5AXTD6DLHH7VDV3UM.png "Ma 106 lat, mieszka samotnie i nadal ćwiczy: porady żywieniowe i zdrowotne jednej z najstarszych kobiet na świecie")
Jeśli reflektory są wypełnione wilgocią w środku, Oznacza to, że wystąpił błąd i wystąpił problem. Aby określić źródło problemu, reflektor należy wyjąć z pojazdu i dokładnie sprawdzić wewnątrz i na zewnątrz pod kątem pęknięć, pęknięć i wgnieceń.
Po sprawdzeniu integralności reflektora należy sprawdzić stan uszczelek, a także prawidłowe zamocowanie i położenie żarówki. Jeśli w tym momencie nie zostanie wykryta żadna usterka, nadszedł czas, aby sprawdzić i wyczyścić kanały wentylacyjne, jeśli są obecne zabrudzenia.
Małe pęknięcia w reflektorze można zakryć Z przezroczystą taśmą maskującą, taką jak Extra Moc Ekstremalna, Jest odporny na warunki atmosferyczne i całkowicie wodoodporny. W przypadku poważnej awarii konieczna będzie wymiana uszkodzonej lampy na nową.
Jednak niezależnie od tego, czy naprawiłeś lampę, czy nie, Należy z niego usunąć wilgoć. Dzięki temu światła działają dobrze i nie rozbijają wody w środku.
Dla tego, Tutaj dowiesz się, jak pozbyć się wilgoci z wnętrza żarówki samochodowej.
Jeśli masz kondensację w zespole reflektora, musisz go usunąć. Można to zrobić na kilka różnych sposobów i wszystko zależy od tego, w jaki sposób weszła kondensacja i jaka jest kondensacja.
1.- Pęknięty zespół reflektorów
W takim przypadku będziesz musiał wymienić cały zespół reflektora, aby zapobiec przedostawaniu się wody w przyszłości.
W przypadku rozwiązań krótkoterminowych możesz spróbować użyć suszarki do włosów, aby wysuszyć wszystko, ale zostanie ona uszkodzona lub pominięta, jeśli to zadziała wystarczająco dobrze. Ale nawet jeśli to zrobisz, następnym razem, gdy pojawi się poranna rosa, deszcz lub jakakolwiek inna kondensacja, skończysz dokładnie tam, gdzie zacząłeś.
2.-Zła pieczęć
Jest to ogromny problem, ponieważ uszczelnienie przez większość czasu nie jest łatwe. Powinieneś zacząć od wyjęcia zespołu reflektora i delikatnego odłączenia zespołu podczas uszczelniania.
Zacznij od wysuszenia wszystkiego od środka. Następnie musisz zdobyć pistolet do klejenia na gorąco i nałożyć nowy koralik wokół całego zespołu lub, jeśli masz szczęście, użyj uszczelki reflektora ze sklepu z częściami samochodowymi.
3- Otwory na wilgoć są zablokowane
Innym potencjalnym problemem jest zatkany otwór wentylacyjny. Pozwala to na kondensację, która gromadzi się w wyniku zmiany temperatury spowodowanej przez żarówkę. Wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia mogą zatkać ten otwór, dlatego przed zdjęciem uszczelek upewnij się, że jest czysty.
Jeśli tak, postaraj się usunąć zanieczyszczenia z reflektora zamiast go pchać. Jeśli utknie w zespole reflektora, będziesz musiał ponownie zerwać uszczelkę, aby całkowicie go wyczyścić.
***
Może Cię zainteresować:
Jak usunąć emblematy z samochodu?
4 powody, dla których wycieraczki samochodowe nie wracają do pozycji wyłączonej
„Irytująco skromny muzykoholik. Rozwiązujący problemy. Czytelnik. Hardcore pisarz. Ewangelista alkoholu”.
More Stories
Banxico tnie prognozę PKB; Widzi słabość – El Financiero
Targ owocowo-warzywny Bodega Aurrerá od dziś do 29 sierpnia 2024 r.: najlepsze oferty
Według analizy El Economista królem internetu szerokopasmowego w Meksyku jest firma Megacable, której nie może konkurować ani Totalplay, ani Izzi